enableATO – Automatisierter Bahnverkehr als Backbone für eine nachhaltige, vernetzte Mobilit?t im l?ndlichen Raum

Eine aktuelle Herausforderung bei der Transformation des Verkehrssystems besteht darin, Individualit?t mit Effizienz und Nachhaltigkeit zu vereinen. In diesem Kontext spielen Automatisierung, autonomes Fahren, intelligente Verkehrsführung, digitale Konnektivit?t und vernetzte Mobilit?t eine zentrale Rolle. Das Ziel des Projekts ?enableATO“ ist die ...

Laufzeit: 01/2024 - 12/2026

Gef?rdert durch: BMDV

Hybride Modellierung für die datengestützte Mehrzieloptimierung von Mehrk?rpersystemen

In so gut wie keiner Situation ist lediglich ein einziges Ziel von Bedeutung. Beim Kauf einer Ware m?chten wir beispielsweise eine hohe Produktqualit?t zu einem niedrigen Preis erreichen. In ?hnlicher Weise sind in praktisch allen technischen Systemen mehrere Zielfunktionen vorhanden, wie schnelle und energie-effiziente elektrische Fahrzeuge, ...

Laufzeit: 10/2022 - 09/2025

Gef?rdert durch: DFG

SAIL - Nachhaltiger Lebenszyklus von intelligenten soziotechnischen Systemen

Durch SAIL wird das bestehende Forschungsnetzwerk aus Uni Bielefeld, Uni Paderborn, TH OWL und FH Bielefeld im Bereich der künstlichen Intelligenz (KI) vertieft und weiterentwickelt. SAIL adressiert die n?chste Stufe der KI-Entwicklung, indem der gesamte Lebenszyklus von KI-Systemen und deren technologische und gesellschaftliche Auswirkungen in den ...

Laufzeit: 08/2022 - 07/2026

Gef?rdert durch: MKW NRW

Hochleistungsbonden in energieeffizienten Leistungshalbleitermodulen

Laufzeit: 04/2016 - 03/2019

Gef?rdert durch: EFRE.NRW

Intelligente Herstellung zuverl?ssiger Kupferbondverbindungen

Laufzeit: 01/2013 - 12/2015

Gef?rdert durch: it’s OWL, BMBF

Intelligente technische Systeme OWL, Querschnittsprojekt Selbstoptimierung

Die Anforderungen an die Verl?sslichkeit, Benutzerfreundlichkeit und Ressourceneffizienz von Produkten und Produktionssystemen steigen mit den Ansprüchen der Kunden an Qualit?t und Bedienung. Zur Vermeidung hoher Kosten muss dabei auch der Energieverbrauch reduziert werden. Hohe Optimierungspotenziale liegen in Verfahren der Selbstoptimierung (SO), ...

Laufzeit: 07/2012 - 06/2017

Gef?rdert durch: BMBF

SFB 614: Selbstoptimierende Systeme des Maschinenbaus

Aus der zunehmenden Durchdringung des Maschinenbaus mit Informationstechnik er?ffnen sich erhebliche Erfolgspotenziale. Der Begriff Mechatronik bringt dies zum Ausdruck - gemeint ist damit das enge Zusammenwirken von Mechanik, Elektronik, Regelungstechnik und Softwaretechnik. Moderner Maschinenbau ist Mechatronik. Künftige Systeme des Maschinenbaus ...

Laufzeit: 01/2002 - 12/2013

Gef?rdert durch: DFG

SFB 614 - Entwicklung und Implementierung von Verfahren zur Selbstoptimierung auf Gesamtsystemebene in den Bereichen Energiemanagement, Fahrdynamikregelung und Verl?sslichkeit (Teilprojekt D02)

Ziel des Teilprojekts ist die Anwendung der Selbstoptimierung auf Gesamtsystemebene. Für realit?tsnahe Fragestellungen werden L?sungen erarbeitet und an Versuchsst?nden erprobt. W?hrend bisher haupts?chlich die Selbstoptimierung einzelner Teilsysteme unter Berücksichtigung der Zielvorgaben des Gesamtsystems betrachtet wurde, werden in der 3. ...

Laufzeit: 01/2002 - 12/2013

Gef?rdert durch: DFG