SFB 614: Selbstoptimierende Systeme des Maschinenbaus
?berblick
Aus der zunehmenden Durchdringung des Maschinenbaus mit Informationstechnik er?ffnen sich erhebliche Erfolgspotenziale. Der Begriff Mechatronik bringt dies zum Ausdruck - gemeint ist damit das enge Zusammenwirken von Mechanik, Elektronik, Regelungstechnik und Softwaretechnik. Moderner Maschinenbau ist Mechatronik. Künftige Systeme des Maschinenbaus werden aus Konfigurationen von Systemelementen mit einer inh?renten Teilintelligenz bestehen. Das Verhalten des Gesamtsystems wird durch die Kommunikation und Kooperation der intelligenten Systemelemente gepr?gt sein. Aus informationstechnischer Sicht handelt es sich nach unserem Verst?ndnis um verteilte Systeme von miteinander kooperierenden Agenten. Daraus er?ffnen sich faszinierende M?glichkeiten für die Gestaltung der maschinenbaulichen Erzeugnisse von morgen. Der Begriff Selbstoptimierung charakterisiert diese Perspektive: Selbstoptimierung erm?glicht handlungsf?hige Systeme mit inh?renter "Intelligenz", die in der Lage sind, selbst?ndig und flexibel auf ver?nderte Umgebungsbedingungen zu reagieren.
Die Verwirklichung der Vision von maschinenbaulichen Erzeugnissen mit inh?renter Teilintelligenz erfordert ein Instrumentarium für den Entwurf selbstoptimierender Systeme. Dies ist der entscheidende Hebel zur Multiplikation der gewonnenen Ergebnisse, weil nur durch ein gut dokumentiertes, erprobtes Instrumentarium Dritte in die Lage versetzt werden, selbstoptimierende Systeme erfolgreich zu entwickeln. Aus dieser übergeordneten Zielsetzung resultieren folgende Hauptziele und Forschungsprogramme:
- Grundlagen und Potenziale der Selbstoptimierung: Wissenschaftliche Durchdringung und ingenieurgerechte Aufbereitung des Wirkparadigmas der Selbstoptimierung.
- Entwurfsmethoden und -werkzeuge: Schaffung der methodischen und instrumentellen Voraussetzungen für die Entwicklung von innovativen Systemen, die auf dem Wirkparadigma der Selbstoptimierung beruhen.
- Implementierungsmethoden: Realisierung der Selbstoptimierung auf der Hardware-, Systemsoftware- und Reglersoftwareebene.
- Selbstoptimierende Produkte und Systeme: Entwurf und prototypische Realisierung neuer Baugruppen, Erzeugnisse und Systeme, um das erarbeitete Instrumentarium zu validieren und der Sache der Produktinnovation sichtbare Impulse zu geben.
Als Demonstrationsfeld für die grundlegenden Forschungsarbeiten bietet die "Neue Bahntechnik Paderborn" eine leistungsf?hige Forschungsinfrastruktur.
Internationaler Bezug USA
Antragstellende Institution Universit?t Paderborn
Sprecher Professor Dr.-Ing. Jürgen Gausemeier
Key Facts
- Grant Number:
- 5485260
- Profilbereich:
- Intelligente Technische Systeme
- Art des Projektes:
- Forschung
- Laufzeit:
- 01/2002 - 12/2013
- Gef?rdert durch:
- DFG
- Unterprojekte:
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- SFB 614 - Entwicklung und Anwendung von Methoden zur Mehrzieloptimierung und optimalen Steuerung, sowie zur Berechnung dynamischen Verhaltens hybrider Systeme (Teilprojekt A01)
- SFB 614 - Selbstoptimierender HiL-Prüfstand für den Test von Motorsteuerger?ten (Teilprojekt T03)
- SFB 614 - Realisierung hierarchischer, selbstoptimierender, verhaltensbasierter Reglersysteme (Teilprojekt C03)
- SFB 614 - Entwurf und Validierung selbstoptimierender elektrischer Antriebe, Energiespeicher und Aktorgruppen (Teilprojekt D01)
- SFB 614 - Entwicklung und Implementierung von Verfahren zur Selbstoptimierung auf Gesamtsystemebene in den Bereichen Energiemanagement, Fahrdynamikregelung und Verl?sslichkeit (Teilprojekt D02)
- Websites:
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