Vor­trag von Prof. Dr. techn. Dr. h.c. Du?an Gruden (TU Wien und Uni­versit?t Kraguje­vac, Ser­bi­en) am 10.7.2006 über "M?g­lich­keiten zur CO2-Re­duzier­ung im Stra?en­verkehr"

Am Montag, 10.7.2006, 14.00 Uhr, h?lt Prof. Dr. techn. Dr. h.c. Du?an Gruden (Technische Universit?t Wien und Universit?t Kragujevac, Serbien) einen Vortrag über "M?glichkeiten zur CO2-Reduzierung im Stra?enverkehr". Die Veranstaltung, zu der neben Hochschulangeh?rigen die interessierte ?ffentlichkeit herzlich eingeladen ist, findet an der Universit?t Paderborn, Geb?ude N, 5. Etage, Raum N 5.235, statt.

Seit Jahrzehnten stehe der menschliche Einfluss auf das globale Klima der Erde im Mittelpunkt der ?ffentlichen Diskussion, so Prof. Gruden. In diesem Zusammenhang siehe die Europ?ische Union (EU) die Klimaver?nderung als das wichtigste Umweltproblem der gesamten Union. Gruden weiter: "Die Reduzierung der so genannten Treibhausgase steht daher im Zentrum der europ?ischen Umweltpolitik." Nach Meinung des Europ?ischen Parlaments stamme der Gro?teil der CO2-Emission aus dem Verkehr, so dass man vor allem hier ansetzen müsse, wenn das Klima künftig stabil gehalten werden solle.

Trotz des tats?chlich relativ geringen Anteils des weltweiten PKW-Verkehrs an den anthropogenen CO2-Emissionen, nehme die Automobil-Industrie die Aufgabe der Reduzierung der CO2-Emission aus ihren Produkten sehr ernst. Durch eine Reihe von Ma?nahmen k?nne die CO2-Emission des Stra?enverkehrs reduziert werden. Dazu z?hlten unter anderem die Nutzung des technologischen Potentials am Fahrzeug, inklusive alternative Antriebssysteme, das technologische Potential von Kraftstoffen, inklusive alternativer Kraftstoffe, das Verkehrsmanagement, die Infrastruktur mit breiter Wahl der Verkehrsmittel, das Kundenverhalten sowie die Erziehung der Fahrer.

Kurzfristig, bis 2012, solle die CO2-Emisson des PKW-Stra?enverkehrs in der EU durch ein Bündel integrierter Ma?nahmen und Engagement aller Beteiligten um etwa 15%, bezogen auf das Jahr 2006, reduziert werden.