Gemeinsame Entwicklung von Orga Systems, omp computer gmbh und Hochschule
Hightech aus OWL pr?sentiert in diesen Monaten die Ausstellung "7 Stationen: Intelligente Systeme": In der Zeit vom 26.5.-7. 6.2009 werden im Heinz Nixdorf MuseumsForum (HNF) neunzehn beispielhafte intelligente Systeme aus OWL und Paderborn gezeigt: Vom intelligenten Roboter über adaptives Scheinwerferlicht bis hin zum Kickerautomat.
Die Nachrichtentechnik der Universit?t Paderborn ist mit einem Projekt zur drahtlosen Fahrzeug- und Laderaumüberwachung von Lastkraftwagen (DraFaLa) dabei. Die Unternehmen Orga Systems und omp computer gmbh entwickeln das System gemeinsam mit dem Fachgebiet Nachrichtentechnik der Universit?t Paderborn unter Leitung von Prof. Dr. Reinhold H?b-Umbach. Im Rahmen des Projekts soll ein flexibler und kostengünstiger Mehrwertdienst auf Basis einer Maut-On-Board Unit realisiert werden, die Spediteuren eine lückenlose ?berwachung des Zustands der Waren auf ihren Fahrzeugen erlaubt. Die ?berwachung erfolgt automatisch ohne die Notwendigkeit eines Eingreifens durch den Fahrer, so dass dieser sich st?ndig auf seine Aufgabe, das Fahrzeug sicher zu führen, konzentrieren kann.
Die Funktionsweise des Systems k?nnen Besucher ansatzweise selbst erfahren, indem sie bei einer Simulation einen ferngesteuerten Modell-Lkw schnellstm?glich durch einen Hindernisparcours steuern und ohne Besch?digung der Ladung ins Ziel bringen.
Im Rahmen der Ausstellung ?7 Stationen“ hat die Wirtschaftsf?rderungsgesellschaft der Stadt Paderborn gemeinsam mit Unternehmen und Universit?t ein Aktionsprogramm organisiert, um z. B. Schülerinnen und Schülern Einblicke in Technologie und Wissen ?Made in Paderborn“ zu geben. Dazu kann die Führung durch die Ausstellung mit verschiedenen Modulen mit konkreten Experimentiereinheiten kombiniert werden. Die Angebote sind kostenfrei.
Schülerinnen und Schüler k?nnen die Ausstellung kostenlos durch eine altersgerechte Führung kennen lernen (Dauer: ca. 45 Minuten, Zielgruppe: ab 5. Klasse). Weitere Informationen zur Ausstellung unter http://www.ostwestfalen-lippe.de/.
Ausführliche Pressemitteilung der Universit?t Paderborn zum Projekt vom 10.02.09
Universit?t Paderborn: Forschungsprojekt zur drahtlosen Fahrzeug- und Laderaumüberwachung gestartet – Kooperation mit den Paderborner Unternehmen omp und Orga Systems
Projekt ist in die ?Zukunftsmeile Fürstenallee“ integriert
Der Kooperationsverbund der beiden Paderborner Unternehmen omp computer GmbH und Orga Systems GmbH sowie dem Fachgebiet Nachrichtentechnik der Fakult?t für Elektrotechnik, Informatik und Mathematik der Universit?t Paderborn hat es sich zum Ziel gesetzt, auf kostengünstige Weise die Effizienz, Sicherheit und Transparenz im Bereich Transport und Logistik zu verbessern.
Gelingen soll dies durch einen neuartigen Mehrwertdienst zur ?Drahtlosen Fahrzeug- und Laderaumüberwachung“ (DraFaLa) für LKW. Die Projektskizze wurde mit Bestbewertung im Rahmen des F?rderwettbewerbs Automotive.NRW ausgew?hlt. ?ber diesen Wettbewerb erhalten insgesamt 14 von 48 eingereichten Projektskizzen F?rdermittel, die über das Programm ?Regionale Wettbewerbsf?higkeit und Besch?ftigung 2007-2013“ aus dem Europ?ischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) gew?hrt werden. Die zu erwartenden Kosten des Projektes mit einer Laufzeit von zwei Jahren belaufen sich auf etwa 1,14 Millionen Euro.
?Das Besondere gegenüber den bisherigen L?sungen ist, dass der angestrebte Mehrwertdienst in ein bestehendes LKW-Mautsystem eingebunden werden soll“, erkl?rt Prof. Dr.-Ing. Reinhold H?b-Umbach, Leiter des Fachgebietes Nachrichtentechnik. Demnach kann eine bereits für den Mautbetrieb im LKW vorhandene Hardware, so zum Beispiel die Satellitenortung oder aber die Mobilfunkschnittstelle, flexibel und kostengünstig für Drittger?te zur Fahrzeug- und Laderaumüberwachung und weiterer innovativer Mehrwertdienste genutzt werden.
Zur drahtlosen Fahrzeug- und Laderaumüberwachung wird das Fahrzeug mit einer Kontrolleinheit ausgerüstet, die über Funk mit einer Reihe von Sensoren im Laderaum verbunden ist, die kontinuierlich Daten über den Zustand der Ladung liefern. ?ber die bereits vorhandenen Kommunikationswege der Ger?te für den Mautbetrieb werden diese Daten dann an eine Zentrale geschickt und stehen so schlie?lich den Anwendern zur Verfügung. ?Dies macht nicht nur ein schnelles Eingreifen von Seiten der Zentrale m?glich, beispielsweise zur Optimierung der Auslastung oder bei m?glichen Schwierigkeiten bei Gefahrguttransporten, sondern entlastet auch den LKW-Fahrer, der sich vollst?ndig auf den Stra?enverkehr konzentrieren kann“, sagt Jan Stehr, Gesch?ftsführer der omp computer GmbH.
Die für die Umsetzung n?tigen Arbeitsschritte sind zwischen den drei Verbundpartnern aufgeteilt. Das Unternehmen omp ist bereits seit 1999 mit der Entwicklung von Komponenten für das heutige deutsche Mautsystem betraut. Es wird sich mit der Integration des Drittger?tes und dem Datenaustausch mit der Zentrale über eine beliebige Mautplattform besch?ftigen. Orga Systems plant Entwurf, Aufbau und Betrieb der Zentrale und erforscht innovative Methoden zur Echtzeit-Abrechnung von Mehrwertdiensten aus dem Bereich der Logistik. Das Fachgebiet Nachrichtentechnik der Universit?t kümmert sich um die Funkübertragung der Daten.
Das Projekt ist in die ?Zukunftsmeile Fürstenallee“ integriert und dort inhaltlich in der Kernkompetenz ?Systemintegration“ angesiedelt. Das strategische Management der Zukunftsmeile liegt in der Hand der Projektentwicklungsgesellschaft Zukunftsmeile Fürstenallee, deren Gesellschafter unter anderem die IHK Ostwestfalen zu Bielefeld und das Netzwerk OWL Maschinenbau e. V. sind. Die Gesellschafter vertreten zahlreiche Zuliefererfirmen der Automobilindustrie, wodurch ?DraFaLa“ direkt in das Automotive-Cluster NRW eingebunden ist. ?Wir erwarten im Zuge der Ver?ffentlichung und Umsetzung der Projektergebnisse eine zus?tzliche Vernetzung innerhalb der nordrhein-westf?lischen Automobilindustrie“, hofft Prof. H?b-Umbach.
Sind die rechtlichen Rahmenbedingungen geschaffen, k?nnte sich eine erfolgreiche Markteinführung des Projekts zu einem lukrativen Gesch?ft entwickeln, denn bislang sind bereits allein in Deutschland rund 600.000 LKW mit entsprechenden Ger?ten für den Mautbetrieb ausgestattet und somit potenzielle Fahrzeuge, die mit der angestrebten L?sung ausgerüstet werden k?nnten. Die Tendenz ist weiter steigend, zumal derzeit auch im Ausland elektronische Mautsysteme installiert werden. Dr. Stephan Flake von Orga Systems: ?Hier besteht eine gro?e Chance, künftig national und international einer der ersten Anbieter von innovativen Mehrwertdiensten zu werden, die sich bestehende Infrastrukturen von Mautsystemen zu Nutze machen. Darüber hinaus wird ein erfolgreiches Projekt eine Reihe von neuen Arbeitspl?tzen in den verschiedensten Bereichen nach sich ziehen“.
